søndag 29. januar 2012

Hasardiøs taxitur mot øst

Vi ble litt nervøse da vår pick-up klokken 7, ikke dukket opp før halv åtte. Doningen var en halv-gammel Camry med to lokale i forsetet. Det var ingen forsøk på kommunikasjon vei ut av byen, og det ble holdt slik mesteparten av ferden.

Vi var forespeilet en 8-times kjøretur, men igjennom sekunderingen i baksetet viste dette seg å være et svært romslig estimat; ihvertfall for denne sjåføren. Senere viste det seg at skjemaet lå på 5 og en halv.

Etter et uttall nestenulykker med mopeder og løshunder, begynte vi så smått å se Molunkiri-åsene reise seg i det fjerne. Kort etter var vi på plass i Sen Monorom, en liten (lands-)by med 7000 innbyggere.

Her fikk vi slappet av på "The Greenhouse", en koslig liten kafé med planter overalt. Angivelig et samlingspunkt for backpackere og expats i området.

Ting vi lærte i løpet av bilturen fra PP til SM:
  • Det går helt fint å selge hvitevarer på bensinatasjoner
  • Det går helt fint å selge bensin i kiosken (riktignok i plastflasker)
  • En dollar er 4000 riel
  • En Cola-boks koster halvparten av dette
  • Bryllup kan gjerne holdes delvis i veien, selv om man sperrer halve

lørdag 28. januar 2012

Ankomst

Vi er fremme!

Etter 21 timer på reisefot har vi kommet frem til en tidsfordsforskjell på seks timer, så her er kl halv ti om kvelden og halv fire i hodet. Dessuten er kuldegrader byttet ut med 30 grader og høy luftfuktighet :)

Ingen møtte oss på flyplassen, for April ga beskjed om ankomsten litt sent på Mail. Etter småprating med taxisjåføren vet vi litt mer om både Kambodsja og Phnom Pehn, hurra!

I morgen må vi opp halv syv for å reise videre til elefantbyen :)

mandag 23. januar 2012

Reiserute del 3: Malaysia (& Singapore)


Reiserute i Malaysia er tegnet inn over.

Har brukt to nye fargekoder:
Turkis: Tog
Gul: Båt

Vi krysser Thailandsgulfen, og starter vårt besøk i Malaysia. Her begynner vi med to dager i Kuala Lumpur; nok til å få med seg Petronas (se bilde), noen markeder og et par artige bydeler.

Fra KL drar vi videre med tog, nærmere bestemt nattog. Dette tar oss nesten helt sør i landet, før det fortsetter nordover på "jungellinjen" til østkysten. Vi satser på sovekupé av 1. klasse (bilde), hvor det er inkludert en solid dør og ikke bare forheng.

Vel fremme i Tanah Merah, blir vi hentet på togstasjonen og kjørt ut til kysten. Herifra er det rett ut i båt, og straka veien ut til øygruppen Pulau Perhentian. Etter en halvtime er vi på plass i et av klodens beste dykkeparadis (angivelig). Fire dager på Tuna bay og strender ala den til høyre blir nok helt OK.

Tilbake på fastlandet blir det nattbuss langs grensen til Thailand. Vel fremme på vestkysten, blir det ferge ut til Langkawi. Her drister vi oss til å leie bil, og kjører til vestsiden av øya. Her parkerer vi, og blir hentet i båt ut til den lille øya Rebak. Her blir det et par dager på øyas resort.

Å være isolert på en Resort-øy er sikkert veldig behagelig, men kanskje litt lite underholdende i lengden. Derfor flytter vi oss inn til Langkawi igjen, og tar et par dager på strand-"stripa" rett innenfor Rebak. Her er det etter ryktene nok av fest og moro.

Vi leverer bilen, og slenger oss på på en ny ferge; denne gangen mot Penang og Georgetown. Her blir vi bare en natt, som også blir vår siste i Malaysia.

Da gjenstår det bare to (nesten tre) netter av turen, som alle skal investeres i et besøk i Singapore. En sakte(?) tilvending til det vestlige igjen.

tirsdag 17. januar 2012

Reiserute del 2: Vietnam

Vel fremme i Vietnam, blir vi over natten i Ho Chi Minh-byen. Allerede neste dag er det ut på tur.

Turen med charterbuss vestover inn i Mekong-deltaet, forhåpentligvis uten altfor mange tykke tyskere og brautende familier fra Coventry. Turopratøren er en kjenning blant back-packere, så antagelig blir det ikke slik. I løpet av rundturen er vi innom:
Tilbake i HCMC roer vi ned litt, og blir to netter til. Antagelig masse å se her, men regner med at to dager rekker lenge. Har hørt luften der ikke er av beste kvalitet. Godt er det da at neste stopp er den lille øya Phu Quoc.

Her blir strand og god mat i 4 døgn på et lite eco-resort, langt fra kjas og mas. Om vi blir rastløse, leier hotellet ut mopeder man kan utforske øya med.

Uthvilte, og forhåpentligvis tilfreds, flyr vi tilbake til fastlands-Vietnam. Her blir vi bare et par timer på flyplassen, før vi reiser videre til land nr. 3; Malaysia.

søndag 8. januar 2012

Reiserute del 1: Kambodsja


Har forsøkt å tegne inn alle våre planlagte forflyttinger i Kambodsja og Vietnam.

Fargekoder:
Rød: Bakketransport
Lilla: Fly

Vi flyr altså først til Phnom Pehn via København og Bankok. Der blir vi over natten.

Tidlig neste morgen blir vi hentet og setter kursen mot Sen Monorom i den østlige delen av landet. Åtte timer i bil blir nok snadder etter en dag med flygninger.

Vel fremme blir det to uker med elefanter i jungelen utenfor Sen Monorom. Her er det ingen mobildekning og strøm kun to timer i døgnet. Riktignok får vi egen bungalow, samt helgefri i landsbyen med "alle" fasiliteter.

Etter fullendt tjeneste er det åtte timer i bil tilbake til Phnom Pehn. Der blir vi over helgen, før vi drar nordover til Siem Reap og Angkor-området.

I Siem Reap skal vi jobbe med barn (uspesifisert) i to uker. Ellers går vel resten av tiden med til utforskning av alle bygningene i Angkor. Tror ikke det blir aktuelt med noen lengre utflukter herifra.

27. februar er det frivillige eventyret i Kambodsja over. 4 ukers ferie står for tur. Første ut er 9 dager i det sydlige Vietnam.

fredag 6. januar 2012

Frivillighetsprosjektene i Kambodsja

Da ble det reiseblogg, gitt.

Tenkte å begynne rolig med lenker til prosjektene vi skal bidra til i Kambodsja i februar:
Vi skal være 2 uker på hvert av stedene, med fri i helgene.

God lesning